隨著騎行這項運動不斷升溫,不少車友都想要入手一輛合適的公路車,但對于能不能堅持下去又不確定,所以預(yù)算一般不會太高,1000-2000的價格試試水,即使放棄了,損失也不會特別大。今天我就給大家推薦3款比較值得入手的公路車(平把公路),有興趣的準(zhǔn)車友們可以參考。

一、捷安特Escape2
其實如果大家預(yù)算還能提一提,我是更建議大家入手escape1的,不過鑒于某些平臺的炒作,e1現(xiàn)在也是一車難求,甚至出現(xiàn)了加價,不提也罷。其實在e2漲價前,我覺得這個車的性價比還是不錯的,但兩次漲價到1998后,看什么都不順眼了。言歸正傳,還是說一說e2的優(yōu)缺點吧。Giant品牌,質(zhì)量與售后有保障(黑店老板除外),對于有品牌情節(jié)的車友來說,直接閉眼入就行了。
優(yōu)點:顏值高,3×7的禧瑪諾“tourney”套件能保證基本的變速需求,35c輪胎能夠適應(yīng)大多數(shù)的路段。
缺點:高碳鋼前叉、機械碟剎比較拉胯,也是大家吐槽最多的點,都2000價位了,還這么摳摳索索的。另外,e2的幾何還是比較激進的,對于剛?cè)腴T的小伙伴不是特別友好。
二、美利達探索者100
相比于e2,如果大家身邊有靠譜的美利達車店,我還是更推薦大家入手探100的。
優(yōu)點:禧瑪諾tourney3×8速套件,mt200油壓碟剎,久?;ü模渲梅矫嫱耆醮蛲墑e的giant產(chǎn)品。
缺點:探100的優(yōu)點絕對是沒話說的,但如果遇到了黑心老板,所有的優(yōu)點都遮蓋不了致命的缺點。當(dāng)然這個缺點不是說車本身,而是和銷售者有關(guān)了。
探100尺寸有40/43/45/47/49,但最常見的尺寸也就45和47兩個尺碼,身邊不少人踩坑,都是踩了尺碼的坑,180身高騎45/47碼,真的是太多了。
另外,由于美利達的定價問題(我不會告訴你我至今還不清楚美利達很多車型的標(biāo)準(zhǔn)定價),不少老板都會選擇加價銷售,原價提車甚至成為了一種奢望。
三、迪卡儂rc100
迪卡儂的車型在國內(nèi)和GM兩家相比,在影響力發(fā)面還是偏弱一些的,這里為什么拿這輛車出來推薦,主要是考慮到180cm以上身高的車友現(xiàn)在也是越來越多了。
另外rc100也是正兒八經(jīng)地彎把公路,雖然很多大佬對于這種價位的車型都不把它作為公路車對待。
優(yōu)點:舒適幾何,對于新手來說還是比較友好的,尺碼齊全,xs到xl碼都有。至于其他的,1799元(如果是漲價前,就更香了),我們就不要奢求太多了,稍微加一點錢改裝一下,還是挺不錯的。
缺點:不符合人體工學(xué)的掌變,建議后期直接用順泰手變更換掉。另外單盤是一個不錯的設(shè)計,但不少車友反應(yīng),由于不是正負齒單盤,過坑和減速帶時,容易掉鏈。當(dāng)然,現(xiàn)在很多國產(chǎn)車如千里達、喜德盛,在這個價位都有很多選擇,但由于缺少基本的尺碼和幾何圖,在這里我就不做過多的推薦,如果身高合適,也是可以選擇入手的。
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